Best in Class*
ADAC Test 10/2019:
gb Everna-Fix
*Gr. 1/2/3, from 9 up to 36 kg, from approx. 9 months to 12 years

With a total grade of 2.4, the gb Gold Everna-Fix was successful in the 10/2019 European test of child car seats performed by the ADAC. The gb child car seat received a “Good” rating and is the best in class for group 1/2/3. The gb Everna-Fix is the perfect balance of safety, design and functionality, offering unparalleled support at every life stage.
SETE MED PLASS TIL Å VOKSE
- SETE MED PLASS TIL Å VOKSE
- Tilpasser seg barnets vekst fra 9 måneder til 12 år.
- PATENTERT TILBAKELENT NAKKESTØTTE
- Holder barnets hode i sikkerhetssonen, spesielt når det sovner.
- ENERGIREDUSERENDE TEKNOLOGI
- Mindre krefter mot det følsomme nakkeområdet i tilfelle av en ulykke.
- INTEGRATED L.S.P. SYSTEM
- Optimal beskyttelse i tilfelle av en sidekollisjon
- TOPPFESTE MED INSTALLASJONSKONTROLL
- Gir mer sikkerhet når du installerer setet.
TESTING AV BARNESETER
Foreldre over hele verden deler alle den samme bekymringen for sikkerheten til barna sine. Spesielt i bilen, er dette et tema der kompromiss rett og slett ikke er et alternativ. For å hjelpe foreldre med å velge riktig barnesete til barna sine, har det blitt implementert standarder over hele verden. Den nåværende obligatoriske standarden er UN R-44/04. Siden 2013 har FNs standard nr. 129 (R-129) eksistert parallelt, og denne bestemmer at det er obligatorisk med bakovervendt barnesete opp til minst 15 måneder. I tillegg til de juridiske kravene, blir barneseter også sjekket og testet av uavhengige testinstitutter, som det tyske forbund for bilister (ADAC) og Stiftung Warentest. For å vinne en slik test, må produktene leve opp til de strengeste kravene i en rekke forskjellige kategorier.

TESTING AV BARNESETER
i-Size er en del av FNs standard nr. 129 (R-129). R-129 er et regelverk i Europa for å styrke barnesikringsutstyr og ble utviklet av De forente nasjoners økonomiske kommisjon for Europa (UNECE). Denne komiteen av eksperter omfatter reguleringsorganer, forsknings- og testinstitutter, bilprodusenter og produsenter av barnesikringsutstyr, og CYBEX er også et svært aktivt medlem av denne gruppen. FNs standard nr. 44.04 (R-44/04) og FNs standard nr. 129 (R-129) eksisterer i øyeblikket parallelt. Dette betyr at foreldre fritt kan velge om de vil kjøpe et barnesete som er godkjent av den ene eller andre standarden.

EKSEMPEL ADAC: HVORDAN TESTES BARNESETER?
Tester av barneseter utføres av et konsortium av forskjellige bilorganisasjoner og forbrukerorganisasjoner (ADAC, ÖAMTC, TCS, Stiftung Warentest) en eller to ganger i året. Det er bilorganisasjoner og forbrukerorganisasjoner som publiserer testresultatene. Den tyske bilorganisasjonen ADAC tester barneseter og spedbarnsseter fra hver gruppe i front- og sidekollisjoner. Frontkollisjonstesten foretas i 64 km/t, mens sidekollisjonstesten foretas i 50 km/t. Avhengig av vektklassen, blir det brukt dukker i forskjellige størrelser i flere kollisjonssituasjoner for å simulere effekten av en ulykke på barn i forskjellige aldre og vektklasser så nøyaktig som mulig. I tillegg til kollisjonstester blir det utført ytterligere tester for å vurdere sikkerheten for barneseter med hensyn til feilbruk, håndtering, ergonomisk design, rengjøring, utførelse og tilstedeværelse av skadelige stoffer. Barnesetene blir også testet i daglig bruk med ekte barn og foreldre.
HVORFOR ER TESTER AV BARNESETER SÅ VIKTIG?
Testkriteriene til f.eks. ADAC er langt strengere enn kravene i standardene og blir stadig innskjerpet. De akseptable grenseverdiene og kategoriene er under konstant evaluering. I 2011 ble det f.eks. innført tester av skadelige stoffer i barneseter. Derfor er tester av denne typen et viktig bidrag til å øke sikkerheten til barneseter og spedbarnsseter over tid.